海运的计算方法一、海运对重货和轻货的划分以空运简单的多。我国的海运拼箱业务基本上按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。在海运拼箱当中，重货很少见，基本都是轻货。而且海运拼箱是按照体积计算运费，跟空运按照重量计算运费有根本的区别，所以相对简单的多。很多人做了大量海运货，却从来没听说过轻货和重货，因为基本用不到。二、按照船舶积载来看，是货物积载因数小于船舶仓容系数的货物称为重货，DeadwaycaERP系统rgoheavygoods,凡是货物积载因数大于船舶仓容系数的货物，称为清货货，Measurementcargolikegoods3、按照计算运费角度和国际航运业务惯例，凡是货物积载因数小于1.1328立方米吨或40立方英尺每吨的货物称为重货。凡是货物积载因数ERP软件。大于1.1328立方米吨或40立方英尺每吨的货物称为轻货炮火。四、重货和轻货的概念与机载运输、保管和计费密切相关，承运人或货运代理公司按照一定的标准区分重货、轻货、泡货。
